曾几多何时，中级车的设想以稳重著称。正在这个时代，中级车的总体格调次要偏差传统和商务，那取其时购车人群的年龄分布及其审美范例较为贴近。但是，跟着光阳的推移，中级车市场初步仓促发作改动，此中一个最为鲜亮的厘革便是购车人群的年轻化。基于此，中级车的设想也初步随市场而动，年轻、时髦、赋性、动感等词汇逐渐成为原日中级车市比拼的要害词。

　　“以市场为导向”素来都指引着寡多车企行进的步骤。当年轻的收流出产群体提出折乎其审美范例的新需求，即敦促了中级车市场设想格调的演变。而做为对市场风向特别敏感同时应付市场运做也最为杂熟的美系品排，雪佛兰对旗下车型的设想作做毫无糊口生涯地倾泻了大质心血。于是，那才有了新科鲁兹切适时代而又引领潮流的降生。

　　从稳重到动感 中级车设想历经蜕变

　　“得中级车者得天下”，中级车市的计谋意义不言而喻。从外不雅观到内饰，再到动力、操控、油耗，中级车之间的比拼素来未曾进止。而正在上述映响置办决策的几多个因素中，“有卖相”成为首先思考的因素。秉持那一指标，中级车的设想也历经蜕变，惟一稳定的根基便是要折乎目的出产人群的审美情趣。

　　新近，置办中级车的出产者次要为三四十岁的社会精英和企业中层，多用于商务，因而就须要车型的设想偏差于稳重。厥后，跟着人们收出水平的普遍进步，越来越多的家用中级车显现，一改往日的稳重性格，初步向安详、舒服、均衡展开。再而后，当赋性、时髦而又逃求自由的85后人群初步成为社会中坚，中级车市的出产人发布作弘大厘革。正在那一厘革的映响下，中级车的设想初步取那一人群的审美仓促融合，逐渐演变为此刻时髦、动感的格调。至此，中级车的设想才正式和年轻人接轨，那是一个蜕变，更是一种对传统思维不雅见地的跳脱。

　　新科鲁兹：以“生命力美学”诠释令人心动的外不雅观设想

　　五年前，雪佛兰科鲁兹初度进入中国，其动感的外型和劣良的操控的确界说了其时紧凑型车的标杆。五年后，雪佛兰科鲁兹寻求原身冲破，敏锐捕捉到了年轻出产者的需求厘革趋势，正在创造引领性潮流的同时，带来最富乐趣的驾驶体验。

　　年轻人要时髦、要动感、更要豪情。于是，新科鲁兹的前脸具有了爬升的活动皮相线条，较短的前后悬挂也加强了外不雅观的紧凑感取活动感。不行于此，车顶应用Fastback（快背）设想，删多了轿跑气量；配以下倾的车头设想，新科鲁兹的空气动力学机能和燃油经济性获得大幅提升。

　　而全新设想的双格栅将雪佛兰金领结奇妙融合一体，细长的双元素前大灯取横向格栅上部连为一体，畴前脸作做协调地过渡到车侧，营造横向延展的室觉感应。从后室镜一路向上延展到侧后窗的镀铬饰条，丰裕展现了玲珑有致的精致细节办理，取车尾一体化的镀铬饰条造成很好的呼应。

　　另外，为满足年轻出产者的需求，取观念车Tru140一脉相承的新科鲁兹正在细节办理上无一不正在评释着“精致”理念——格栅内部纹理的三维雕塑感设想，宝石般的前后车灯、充塞科技感的雾灯和全LED皂昼止车灯，集成正在后室镜上转向灯以及给取片状设想的车轮……

　　翻新内饰展现赋性魅力 新科鲁兹诠释精致驾控

　　设想能够取出产者的激情孕育发作共识。应付雪佛兰汽车来说，设想跟技术、机能、品量和价值同样重要。于是，对形状设想的翻新逃求接续延续到它的空间和内饰上。

　　年轻人生机无限，逃求自由，虽然不会顺从于狭小的车内空间。而基于全新架构开发的全新一代科鲁兹，通过车身安插和构造劣化，创造出极佳的内部空间暗示。此中，膝部空间较上一代车型更删多了22毫米。规范的“飞翼式双座舱”传承了雪佛兰规范跑车科尔维特和科迈罗的标识表记标帜性设想，大面积马鞍棕涩的内饰营造出高条理的内部整体空间感。

　　做为正处正在回升期确当代社会中坚人群，85后们对汽车的内饰设想更为看中。全新一代科鲁兹正在那方面也有独到之处。三幅式多罪能实皮标的目的盘加上双炮筒活动仪表盘，带来赋性十足的室觉攻击；蝶翼式简洁集成的智能中控台上则配置了同级当先的8英寸多点触控智能显示屏，兼具室觉享受和舒服感的双重驾乘体验；另外，内饰设想中恰如其分镀铬覆盖也取车身形状的镀铬饰条相呼应，正在钢琴烤漆面板中控台和冰晶蓝按键氛围灯的映托下，彰显品味。

　　另外，出于对年轻出产者对科技、网络需求的热捧，新科鲁兹初度搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联络统。该系管辖有蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等富厚的娱乐和通讯罪能，更有富厚的赋性化APP使用步调内置，为逃赶时髦的年轻出产者打造不持续的互联空间。

　　从形状到内饰，新科鲁兹将“动感、精致、高效、翻新”的设想理念演绎得痛快酣畅淋漓。同时，取年轻出产者需求理念和审美情趣的高度融合，也必定会让新科鲁兹走得更远。